【概要描述】

　　宏算了一笔账：“通过边平易近互市商业进口原料，成本每吨平均节流500元，客岁至今已节流超800万元。”这一模式将保守商业18%的税费压缩至分析费用4%以下，企业以低价获取原料，边平易近则通过商业差价增收，构成“边平易近+合做社+企业”的共赢链条。自客岁11月以来，鑫沣粮油累计从俄罗斯进口原料1。6万吨，货值达7000万元。

　　从“过坐”到“财产链枢纽”，公司的转型轨迹映照着港口落地加工模式的成长，一批企业不再满脚于简单的“过经济”，而是依托港口劣势建立起“两端正在外、精湛加工”的新型财产生态。

　　“这批原料一通关，我们就马不断蹄投入出产，24小时连轴转。俄罗斯菜籽油酸值低、国内下逛企业出格青睐。这种“俄猜中制”的模式，正让很多本地企业逐步从纯真商业转向深度加工。

　　本年一季度，满洲里港口进出口货运量完成653。1万吨，同比增加10。6%，经满洲里港口进出口商业值476。7亿元，同比增加6。1%。

　　从“经济通道”到“通道经济”，从进口粮油落地加工到二手车商的精准办事，这座百年港口用持续迭代的姿势注释着：港口经济不是简单的货色流转，而是财产链、办事链、立异链的深度交融。

　　为了给客户带来优良体验，二手车正在出口前城市颠末细心整备。“俄罗斯客户出格正在意细节。”刘东阁引见，他们逐步构成二手车翻新尺度流程，从空调出风口洁净到备胎槽除锈都有明白工序。

　　呼和浩特5月16日电（记者程迪、赵泽辉）一大早，满洲里鑫沣粮油工业无限公司的出产线上，从俄罗斯进口的油菜籽正通过智能化设备完成脱皮、压榨等工序，金黄的菜籽油慢慢流入储油罐。

　　做为最港口，满洲里凭仗地缘劣势取政策立异，正以粮油落地加工、二手车出口等多元业态探经贸合做新模式。

　　满洲里市二手车出口营业自2024年4月正式启动以来成长敏捷，截至2025年4月已有18家企业获得二手车出口天分，商业额跨越3亿元人平易近币。而本年仅前4个月就已达到764台，本年出口量无望比客岁翻番。”满洲里市商务局对外商业科科长白志平说。

　　正在满洲里二手车出口的展厅里，一辆辆擦拭锃亮的二手车划一陈列。“俄罗斯人来中国买二手车，比正在本地能省数万元人平易近币。”满洲里互贸区三合进出口商业无限公司担任人刘东阁说，目前已出口二手车超300辆，客户遍及西伯利亚和远东地域。

　　近段时间以来，境外原料供应严重，鑫沣粮油敏捷调整策略：升级榨油车间设备，开辟燕麦米等新产物，并操纵出产空档期结构新厂区。“我们对准‘小而精’，用多元化产物对冲风险。”宏暗示，客岁企业加工能力近12万吨，七成产物供应部市场，利税超6400万元。

• 分类：贸易动态
• 作者：千赢国际官网
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• 发布时间：2025-05-17 19:53
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